盖世汽车讯 当地期间 10 月 1 日早些时候，好意思国东海岸和墨西哥湾沿岸 30 多个船埠的数万名工东谈主举行歇工。据《好意思国汽车新闻》报谈紫色面具 萝莉，这次歇工可能会对汽车供应链产生紧要影响。
把柄法式普尔全球市集谍报（S&P Global Market Intelligence）的数据，在搁置 2024 年 6 月 30 日的 12 个月里，这次歇工影响的口岸处置了价值 378 亿好意思元的汽车入口家具。好意思国汽车与建树制造商协会 ( MEMA ) 的首席现实官 Bill Long 指出，这一数字还不包括汽车零部件，要是歇工执续下去，零部件的难题可能会导致工场停产或裁人。
其中，巴尔的摩港（Port of Baltimore）是好意思国最劳苦的汽车入口口岸。把柄马里兰州的数据，2023 年，该口岸的汽车入口量为 847，158 辆，贯串第 13 年景为好意思国悉数口岸中汽车入口量最高的口岸。
巴克莱分析师 Dan Levy 示意，好意思国 70% 的汽车零部件入口来自受影响的口岸紫色面具 萝莉，不外由于歇工风险依然显现一段期间，企业可能会加多一些库存。航运订价平台 Xeneta 的首席分析师 Peter Sand 觉得，"咱们展望这次歇工将执续 5 到 7 天，直到政府侵扰……但至少在来岁 1、2 月份，与欧洲、亚洲的航路齐可能会受到影响。"
丰田汽车北好意思销售附近 Jack Hollis 示意，这次歇工将对汽车行业产生正常影响。"是的，这将影响到每个东谈主。"巴克莱 ( Barclays ) 的盘问东谈主员示意，他们展望良马、梅赛德斯 - 疾驰、民众和沃尔沃等欧洲汽车制造商的入口业务将受到影响，不外相对较高的库存将对消平直影响。
当代汽车好意思国公司首席现实官 Randy Parker 示意，当代汽车好意思国公司正与其物流子公司 Hyundai Globis 保执"密切干系"，并"正在制定救急形状，以确保好像踏实地输送和托福汽车"。
通用汽车的一位发言东谈主则示意，该公司正在"密切关切局面，并制定了救急决策"，将竭力镌汰对其运营的任何影响。福特汽车也在密切关切现象，并称现时预测潜在影响还为时过早。该公司在一份声明中示意，到现时为止，其业务尚未受到影响。
Stellantis 也称其业务尚未受到影响，并示意"公司正在选拔必要行径，以镌汰歇工对坐蓐或汽车托福业务变成的任何潜在影响。"
MEMA 的 Long 深远，该组织被邀请干预 10 月 1 日在白宫举行的简报会，并已敦促拜登政府和国会议员"在两党相接的基础上参与随意这场危境"。好意思国商会会长 Suzanne Clark 也敦促拜登总统欺诈权利来进攻歇工，"让条约纠纷给咱们的经济变成如斯大的冲击是不对理的"。
9 月 29 日，拜登示意，其不推断打算侵扰。9 月 30 日紫色面具 萝莉，好意思国政府重申，其不会筹商使用联邦《塔夫脱 - 哈特利法案》（Taft-Hartley Act）来进攻歇工。