开着吉祥星河 E8 跑了梗概 6500 公里了，我这身精熟一米八的大块头，在驾驶经由中还真没以为哪儿不陶然。巧合候家东说念主开车，我坐后排黑丝 91，那空间也挺宽敞，嗅觉挺沉着。我就寻念念着，要所以后能给后排加装个屏幕，这层次不就跟 C 级车有得一拼了嘛。
说到加快智力，我平庸就用陶然花式开车。这陶然花式下的加快比通顺花式自如、陶然。通顺花式那速率，稍稍踩点电门，车就跟打了鸡血似的往前猛蹿，固然这也不算啥误差，毕竟萝卜青菜各有所好，就看个东说念主喜好了。但对我来说，陶然花式的马力就全王人够使了，非论是在城市里超车，照旧在快速路上并线，王人轻布置松，根蒂用不着通顺花式。
车机这块我得好好夸夸。到当今为止，车机一次卡顿王人没出现过，可畅达了。听歌、调空调温度、开关车窗这些功能，基本王人能用语音死一火黑丝 91，我就喊一嗓子，车机立马就给我办妥了。这亦然我当初选电车的一个枢纽原因，等于图它更智能化，能给我带来更多便利。
再说说内饰的陶然性。座椅的操办很贴合东说念主体，坐上去嗅觉像是被温煦地包裹着，长本领驾驶或者乘坐，腰部和背部王人不会以为累。内饰的材质摸起来质感可以，不是那种低价的塑料感。并且车内的多样按键布局王人挺合理，操作起来很顺遂。
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续航方面也发扬得终点可以。我浩繁在市区和临近跑跑，充满一次电，续航里程富足我用一阵子了。就算偶尔跑个小远程，心里也不慌，它的电耗死一火得挺好，不会让我总是总结电量不够。并且充电也便捷，快充的话，无须等太久就能补充不少电量，基本不会影响我的出行决策。
吉祥星河 E8 在陶然性、加快性能、车机智能以及续航等方面王人挺让我快意的。固然它可能也有一些小细节可以再优化，但就举座的使用体验而言，它依然很好地称心了我的日常出行需求。
校对 任盈黑丝 91