在现在新动力汽车市齐集，行业与消费者将更多的眼神放在了琳琅满指标智能建立上，“略显败兴”的品性安全方面却显得有些势微。然则，关于广汽埃安而言眼镜妹 探花，却以近乎“捏拗”的格调，将安全动作遥远效劳的信仰，要作念“超标”的安全。
近日，广汽埃安进行了一场大型的公开测试，开阔行业人人深切了解了埃何在安全领域的研发插足，并亲眼见证了埃安UT的碰撞测试现场。动作新动力汽车领军车企，埃安这次举止也确切给行业提了个醒，务必要重拾本心，毕竟安全是0，其他王人是0。
每年“翻车”400台，1个假东说念主超千万
在广汽埃安看来，品性安全不是一种选拔，而是一种首肯，是一种本着抵消费者负包袱的格调。因此，在诸多新动力车企划粥断齑，尽量在看不见的所在唐突老本确当下，埃何在安全研发上的插足却号称宏大。超200东说念主的安全测试团队、每年超400次的碰撞历练，以及价值超千万的Thor测试假东说念主等，每年消耗的资金就高达过亿元。
中欧双五星圭表，安全起步即最高
同期在新车蓄意上，通常以最严苛的E-NCAP的圭表进行研发，并推行向上450个考据子项指标16类历练大项，其中包括270万公里整车经久测试、25%小偏置碰撞等极限工况实验，其严格进度并列国外著名汽车制造商沃尔沃。因此咱们也能看到，埃安2024年下半年延续发布的三款大众战术车型（第二代AION V霸王龙、埃安RT迅猛龙、埃安UT鹦鹉龙），均具备了中欧五星的安全圭表。
粉饰女性及儿童，每一座王人安全
更值得一提的是，埃何在“全员安全”方面谈判得愈加透顶。如今在初学级车型上，气囊数仅限于前排的两个，侧气帘仅有少数配备；但在埃安UT上则用上了创举的填充长度更长、粉饰面积更大的V型侧气帘，发生偶然时，就算是低龄儿童也能得到有用地保护。同期通过创举的720°新动力专属碰撞安全缔造矩阵，险些粉饰了全场景碰撞工况。现场摆放的多辆“战损版”埃安UT，应证了在翻腾工况下，也能为前后排乘客提供最猛进度的保护。
广汽埃安的安全性并非停留在纸面数据上，更体现在多量确凿案例中。曾有一辆埃安车型际遇36吨搅动车和大树夹攻，尽管车身外部严重受损，但里面乘员舱结构完好意思无损，弹匣电板赶紧断电退守自燃，最终车主仅受狭窄擦伤。另沿路事故中，车主驾驶埃安车型撞上石墩后被抛飞十余米并翻腾数周，得益于坚固的笼式车身结构以及安全气囊的保护，驾乘东说念主员均吉祥下车。
电板枪击不生气，车身可与货车硬碰硬
在安全相关的科技树上，埃安更是径直妙技点满。弹匣电板安全本事颂声遍野，大众初度收尾枪击不生气，并创造了480亿公里0自燃的记载；这次举止更是将电芯扭成了麻花状，仍是守护电压、温度不变，以致还能延续使用。而在结构严防上，通过双“用”字型热成型骨架+铝电板框架组合，进一步保险电板安全。此前有车主误入开凿路面，在稀疏蛮横水泥路滑行25米后，仅底盘锰钢护板刮损受损，电板情景精湛。
妈妈的朋友在线在智能驾驶方面，在开阔车企为缩小造车老本，转向纯视觉智驾决议时，埃安却刚毅选拔了激光雷达高阶智驾决议，他们以为目下阶段，在复杂的路况以及天气环境中只消激光雷达才调保险安全的下限。同期在埃安UT上，咱们还看到了AEB自动刹车制动系统的运用，这在同价位小车中十分稀有。
凭借同级最高等的品性与安全，埃安赶紧获利百万用户的相信眼镜妹 探花，并在各大泰斗机构认证中，运动多年得回中国新动力汽车质料、保值率以及客户惬意度多项第一，被誉为“开不坏的埃安”。在这个充满不细目性的时间，广汽埃安要以“超标”的安全，成为用户的最阻塞后援。